Stringhe per Riparazioni Pneumatici – Descrizione Tecnica
Le stringhe per riparazioni pneumatici, dette anche "stringhe di riparazione" o "corde vulcanizzate", sono materiali sigillanti utilizzati per riparare forature nei pneumatici tubeless senza la necessità di smontare la gomma dal cerchio. Sono comunemente impiegate per interventi rapidi su forature causate da chiodi, viti o oggetti simili.
Caratteristiche principali:
Materiale: gomma vulcanizzata o butile rinforzata con fibre sintetiche.
Formato: strisce sottili, appiccicose, lunghe circa 10–15 cm.
Compatibilità: pneumatici tubeless per auto, moto, scooter, fuoristrada e mezzi agricoli.
Tipo di riparazione: temporanea o permanente, a seconda della normativa e delle condizioni del pneumatico.
Utilizzo: insieme ad apposito attrezzo a "T" o punzone per l’inserimento.
Vantaggi:
Riparazione veloce ed economica.
Non richiede lo smontaggio del pneumatico.
Ideale per emergenze su strada.
Limitazioni:
Non adatta per forature sui fianchi del pneumatico.
Non indicata per tagli o danni estesi.
Alcune normative prevedono che sia una riparazione temporanea e che il pneumatico venga poi ispezionato da un professionista.
